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 京沪高铁投资领域一、固定设施
  投资中,固定设施包括土地的价格、桥梁、路基、隧道、路轨以及车站的建设,大约可占到京沪高铁总造价的40%以上。
  固定设施涉及桥梁、路基、隧道、路轨以及车站的建设,相关的建材,如水泥、石材、钢铁、有色金属、塑料以及筑路所用的设备如铺轨机、挖掘机等产品的提供商将从京沪高铁建设项目中获得巨额收益。
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 京沪高铁投资领域二:移动设备
  移动设备主要是指动车组(动力车辆与非动力车辆编组),其中涵盖购买外国企业机车、动车组核心技术的自主研发以及制造和维护费用
  京沪高铁项目动车组以及零部件国产化率将超过70%,这将给我国的加工制造业带来巨大的订单。10%至15%是进口原车,其他将是“中国造”。国内机车生产、钢铁加工和相关的零部件加工企业,预计将从中获得丰厚的利润。
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 京沪高铁投资领域三:电子控制系统
  高铁电子控制系统则主要指中央控制与列车控制以及列车通讯、网络技术。
  涉及计算机硬件与软件技术、高端通讯设备和大量电缆、光纤材料的使用。可以预见,这些行业的提供商也将因此收获大量的订单。
  京沪高铁的建设,还将给铁路建设工程企业带来建设大单。如果京沪高铁采用电力机车,电力能源的供应商和电力设备提供商也将出现在铁路建设队伍之中。
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 个人如何才能分享京沪高速铁路千亿盛宴
  一介平民百姓,也非常想从京沪高速铁路盛宴中分到一杯羹。
  因为,京沪高速铁路预计投资1600亿元,很明显,天文数字般的投资项目,政府完全没有必要唱独角戏,理应拓宽投资渠道,把国家有限的财政收入,投向教育、医疗和社会保障更为民生的领域。
  其实,这个方法很简单,就是批准“京沪公司”上市,让普通民众成为能分取红利的股东。
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谁能分享高铁大餐?金融机构点
机构
要点
各方评论
里昂证券
时代新材受益

随着高铁建设国产化的推进,凭借公司在国内的研发、技术优势,很有可能获得一定的市场份额,成为公司下一看点。

兴业证券
中交预计将获300亿合同
中交建获得哈大208亿元合同、预计将获得京沪高铁超过300亿元的合同,预计路桥建设将获得超过30亿元、40亿元的施工合同。两高铁项目将对路桥建设08、09年的EPS增厚0.135元、0.177元。
武汉新兰德
大秦铁路,攀钢钢钒等获益

重点的具有资产整合潜力的公司更具投资价值,具体的大秦铁路,时代新材,攀钢钢钒等后续的潜力比较大。而随之的运输行业的继续走强也值得我们进行跟踪。

银河证券
高铁概念望成下一热点
“十一五”期间我国轨道交通将出现较大发展,国家在电气化铁路建设和改造方面的投资将达到1.25万亿元,全国14个城市在地铁轻轨方面的投资将超过2000亿元。高压电网,电力自动化控制等细分行业也有望成为铁路改造任务的左膀右臂,如600268 国电南自,将受益铁路建设。
益帮投资
晋亿实业

在京沪高速铁路可行性研究报告获批消息出台后,铁路相关品种全面走强,作为紧固件行业优势企业的晋亿实业也将赢得更多的市场机会。在成交量显著放大的配合下,该股后市有望形成持续上攻走势,值得重点关注。

证券时报
铁路建设 机械制造受益
京沪高铁的总预算超过1600亿元,投资主要有铁路建设、车辆设备和运营管理三块,其中铁路建设所占总成本比例最高。
 京沪高速铁路资讯快报
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