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嘉里物流核心纯利上升4%至11.04亿港元

http://www.traffic.hc360.com2017年03月29日19:40T|T

    国际货运业务表现强劲带动营业额增加14%

    拥有亚洲最强网络的物流服务供应商嘉里物流联网有限公司(「嘉里物流」或与其子公司统称「集团」;股份代号636)今天公布其2016年全年业绩。

    集团财务摘要

    •营业额增加14%至240.36亿港元(2015年:210.79亿港元)

    •核心经营溢利增长4%至18.78亿港元(2015年:18.05亿港元)

    •核心纯利增长4%至11.04亿港元(2015年:10.61亿港元)

    •股东应占溢利增长4%至18.77亿港元(2015年:18.04亿港元)

    •综合物流业务之分部溢利维持于16.53亿港元(2015年:16.36亿港元)

    •国际货运业务之分部溢利录得24%增长,达4.48亿港元(2015年:3.61亿港元)

    •建议派发末期股息每股12港仙

    •全年派息比率提升至29%(2015年:26%)

    嘉里物流集团总裁马荣楷表示:「嘉里物流在2016年迅速应对市场变化,迎难而上,将宏观经济对业务的负面影响减至最低。尽管经营环境困难,集团2016年的营业额仍录得14%增长,而核心纯利实现4%增长。盈利的持续上升归功于国际货运业务的强劲表现、南亚及东南亚的稳健增长以及近期并购项目带来的协同效益。」

    综合物流维持稳定

    2016年1月市场行情看淡,导致货运量下跌。尽管如此,综合物流业务表现稳定,占集团总分部溢利79%。

    大中华地区继续成为综合物流业务的主要来源。虽然租金增长疲软,但集团的香港货仓业务仍录得些微增长。香港及中国大陆的物流营运业务于不同行业赢得新业务及客户,因此分部溢利录得稳健增长。台湾业务之增长则持平。

    大中华以外地区的综合物流业务录得稳健表现。嘉里物流的快递业务继续凭藉其横跨泰国、越南、马来西亚及柬埔寨的快递平台,捕捉因东盟区内电子商贸量及跨境物流活动上升所带来之增长机遇,当中以泰国的需求及增长尤其强劲。越南的快递业务重组经已完成,并赢得新的电子商贸客户。

    国际货运业务大幅增长

    年内,国际货运业务的分部溢利录得24%增长,主要由美国APEX之贡献及亚洲的强劲增长所带动。整体而言,2016年国际货运业务之增长已超越综合物流业务。

    在美国,集团于2016年6月收购APEX的大部份股权,其业务整合亦已如期进行。集团主要在南亚及东南亚国家(尤其是印度、新加坡及菲律宾)透过拓展网络覆盖、提升货运能力及增加货运量,使得亚洲国际货运业务实现强劲增长。在印度,KerryIndevLogisticsPrivateLimited的品牌重塑和业务整合已于2017年第一季度完成。

    电子商贸持续带动增长

    电子商贸将继续成为集团的主要增长动力。由跨境电子商贸带动的需求动力在大中华和东盟之间尤为强劲。嘉里物流凭藉其强大的区域网络及服务能力,已作好准备把握因电子商贸及货量上升所带来的增长机遇。

    「一带一路」沿线发展

    年内,嘉里物流进一步提升「一带一路」沿线的服务能力及覆盖。

    对内方面,中国大陆及大湄公河区域的业务重组正在进行。集团已设立新业务部门,专责亚洲及欧洲各地的项目、铁路及多式联运物流的发展。

    对外方面,集团于2016年订立最终协议,收购一家以独立国家联合体(「独联体」)国家为基地的货运集团之控制性股权,藉此在该区建立业务据点。该目标集团之总部设于杜拜,并在九个独联体国家从事铁路、陆路及空运业务。此项收购可望于2017年5月完成,并开拓具增长前景的潜在市场。

    持续扩展设施组合

    在中国大陆,位于西安占地277,000平方呎的新物流中心已于2016年第四季度投入营运。位于上海及无锡的设施预期将分别于2017年第二季度及第三季度竣工,合共将为集团在国内增添超过130万平方呎物流设施。两项位于武汉及长沙的设施则在规划当中,预计楼面面积共90万平方呎。

    在台湾,集团计划于桃园市沿海的观音区兴建占地逾400,000平方呎的多用途物流中心,以整合当地的各个分类枢纽。工程预期于2017年9月施工,并计划于2019年竣工。在柬埔寨,位于金边自由贸易区的全新213,000平方呎KerryWorldbridgeLogisticsCentre已于2017年1月落成,主要为客户提供进口物流服务。

    释放资产价值以优化增长及回报

    于2017年3月17日,集团订立最终协议,出售其于亚洲空运中心有限公司之全数15%股权。交易将于达成最终协议下若干先决条件时完成。出售事项体现了集团延续其精简业务及提升整体表现与前景之策略。是次出售有助加强现金及营运资金状况,将促使集团重整其策略性业务定位,并专注发掘有关其核心业务及/或日后其他潜在收购之发展机会。

    嘉里物流主席杨荣文表示:「为配合开创新局的中国『一带一路』政策,我们有系统地透过海、空、陆路及铁路拓展网络。我们收购一间以独联体为基地的货运集团,此举将大大扩展我们在中亚地区的覆盖。由中国至欧洲及巴基斯坦的新陆路及铁路货运路线开通后,将有助我们为客户提供更多不同选择。我们正逐步成为亚洲首屈一指的物流服务供应商。无论美国及其他国家的政策变动带来什么变化,嘉里物流已准备就绪,协助客户迅速和有效地应对转变。」

    

责任编辑:徐嘉