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2009铁路春运方案出台火车票将非常紧张

2008/12/12/16:00 来源:交通运输网

    铁道部8日宣布,2009年全国铁路春运自1月11日起至2月19日止,为期40天,其中春节前15天,节后25天。

    铁道部新闻发言人王勇平表示,根据形势分析,综合考虑客流、运能等因素,预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次,同比增加1373万人次,增长8%%,铁路运输能力仍然紧张。

    客流高峰来得早、上得猛、持续时间长

    铁道部预测,2009年春运客流将呈现节前来得早、上得猛,节后启动早、持续长的特点。预计全路日均发送旅客470万人次,同比增加34万人次。其中,发送直通旅客7900万人次,同比增加667万人次,增长9.2%%。

    王勇平分析说,“明年春节比往年早,学生放假时间与春运开始时间相差无几,加上部分打工客流提前返乡,节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加;节后务工客流受经济形势影响,将提前出行,流向呈现不确定性;学生返程客流因开学晚,将延迟至春运后期。”

    铁道部运输局提供的数据显示,2009年春运,节前旅客发送量高峰期为1月21日至24日(农历腊月二十六至二十九),高峰日发送旅客将达480万人次左右,同比增加30万人次左右。节后旅客发送量高峰为1月31日至2月4日(农历正月初六至初十),高峰日发送旅客将超过600万人次,同比增加40万人次左右。

    春运节前重点地区是北京、广州、沪杭地区;节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。

    铁路部门提醒旅客及早安排出行计划,避开客流高峰和白天“黄金时段”,打个时间差,适当选择凌晨始发或过路的列车出行。

    “随着铁路春运加大对客运设施的投入,不少临时客车的硬件设施已达到了图定客车的水平,而且服务质量也在不断改进和提高。因此,在春运期间出行,不妨看一看要去的方向是否有临时客车。”王勇平说。

    运力安排为历年之最但“一票难求”状况恐难扭转

    铁道部表示,2009年春运能力安排为历年之最,全路开行图定旅客列车1413.5对,比2008年增加142对,安排直通临客319对,比2008年增加8对。其中,动车组开行270对以上,比2008年增加近100对。

    尽管2009年春运比上年春运增加150对客车,但是“一票难求”的局面恐怕难以扭转。“客运能力有所增长,但客流也有增长,因此能力的缺口还非常大。”王勇平说。

    春运期间将继续采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。新增运力重点安排在京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔等主要干线。

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