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全国铁路春运1月11日启动 春运四大疑问解答

2008/12/10/09:55 来源:交通运输网

    每年的春运都是铁道部门最紧张的时候。如何在客流巨大的现实面前做好服务,是每年摆在铁道部门面前的最大难题。铁道部新闻发言人近日发布新闻称2009年全国铁路春运方案已经出台。春运期间,全国铁路共安排直通临客运行线319对,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案。

    有评论指出,铁道部春运方案令普通乘客感觉有些看不懂。那么,对于以下几个春运乘客普遍关心的问题,铁道部又分别给出了怎样的回应?

    一、票价涨不涨?

    对此问题,铁道部新闻发言人王勇平8日表示,没有得到2009年春运票价要上浮的信息,票价应该不会有变动。

    二、票好不好买?

    铁道部表示,2009年春运能力安排为历年之最,全路开行图定旅客列车1413.5对,比2008年增加142对,安排直通临客319对,比2008年增加8对。其中,动车组开行270对以上,比2008年增加近100对。

    尽管2009年春运比上年春运增加150对客车,但是“一票难求”的局面恐怕难以扭转。“客运能力有所增长,但客流也有增长,因此能力的缺口还非常大。”王勇平说。

    三、乘车环境是否舒适、便捷?

    据了解,铁道部已经根据春运客运需求,自2008年12月21日零时起调整列车运行图。全国铁路将增开跨铁路局旅客列车22对,包括动车组8对、直达特快2对、特快2对、快速3对、普快7对;增开铁路局管内动车组4对。

    许多线路的运行时间因此大大缩短。例如,唐山至北京的N231/232次列车的运行时间将缩短一半。

    目前广州、上海等地根据客流实际需求已经提前开行了部分临客,应对春运客流。为缓解广州站客流压力,还将分流广州站直通客车10对、管内列车4对到广州东、东莞东、深圳等站。

    四、再遇雪灾怎么办?

    8日,铁道部发布了《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)》,恶劣天气影响铁路正常运输秩序时将紧急启动。

    铁道部新闻发言人王勇平表示,经过2008年年初中国南方遭遇的大规模雨雪冰冻灾害天气的考验,铁道部“对于防备恶劣天气有了更细致的准备,铁路部门会更加从容。”各个铁路部门将加强与气象部门的合作,随时监控天气情况。一旦再次遭遇大雪,将立即组织铲冰除雪、道岔养护、车辆维护。

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