慧聪网首页-所有行业-资讯中心-企业管理-商务指南-展会-访谈-行业研究-找供应-找求购-论坛-博客-慧聪吧-免费注册-我的商务中心-即时沟通-站点地图

动车组晚点1小时 铁路局只道歉不提补偿

2008/12/9/09:52 来源:交通运输网

    今年4月17日,沈伟民律师从南京赶回上海,因为在上海有急事,所以特地选择了车速较快的动车组。他乘坐的D423次动车组12点05分从南京发车,正常情况下应当在14点10分到达上海。可是列车行驶到常州武进境内的时候,突然停车了。正在旅客们惊疑不定的时候,列车上的广播告诉大家,列车的电力系统出现了一些故障,请旅客耐心等待。

    由于是电力故障,车厢内的空调自然也“断了气”。4月中旬的江南,天气已经有些闷热了,加上列车车厢为全封闭设计。没过多久,旅客们便汗流浃背,体力较弱的孩子开始哭泣吵闹。为了通风,旅客们希望打开列车车门透透气。乘务员表示,列车行驶章程规定,中途不能开门。这引起了一些旅客的不满,提出列车在紧急情况下,应当多为旅客着想做好服务。

    在等待许久后,列出终于重新出发,抵达上海的时间为15点13分,整整延误了1个多小时。沈伟民律师向记者出示了当时的车票,车票背面写着由上海站客运值班人员确认的D423次动车组晚点的时间,并加盖了公章。

    动车组晚点并非个案

    沈伟民律师搜寻了一下关于动车组晚点的信息,发现自己的遭遇并非个案。除了因为大雪、暴雨等不可抗力造成的晚点外,在今年7月17日也曾发生过晚点数小时的事件。当日上午9点57分,由上海开往南京的D406动车组在行至南京栖霞附近时突发故障抛锚,在高温中的车厢闷了将近3小时后,部分乘客中暑,部分乘客在强行跳车求救中受伤。

    这样的信息引起了沈伟民律师的关注。“人们乘坐动车组,是为了赶时间。购买了票价高于其他车次的动车,却没有达到希望的效果。”他认为,如果动车组时不时发生晚点的情况,就必须引起铁路部门的重视,因为这直接关系到铁路服务的形象。

    铁路局只道歉不提补偿

    从南京到上海的动车组车票为93元,沈伟民律师说,如果是想要铁路部门赔钱,自己实在犯不着为了不到100元钱而花费这么多的力气,“这不是钱的问题”。作为上海市消保委的律师志愿者,他在亲身经历了一次列车晚点后,并不想为自己要赔偿,而是认为实在有必要替消费者们进行呼吁。

    他专门查询了今年7月17日动车组晚点后铁路部门所作的说明,发现尽管上海铁路局对因列车晚点给旅客造成不便,进行了公开致歉,但是在整份说明中,铁路局只字未提对旅客的补偿措施。

    “作为交通工具,很难保证今后不发生类似的晚点事件,这也很正常。出现了问题没关系,但是管理部门应当引起重视补上服务软肋。”沈伟民律师希望,上海的铁路部门能够率先针对晚点的动车组建立车票差价补偿机制,通过一定的核算,将延误部分的票价退还给旅客,“世博会在即,‘铁老大’应当多想想如何让自身的服务水平上一个台阶了。”

我要评论

】 【打印