造长三角铁路圈 浙江“三箭齐发”

    浙江省十一届人大常委会第七次会议昨日召开。会上，浙江省建设厅张苗根厅长就《浙江省城镇体系规划(2008-2020年)》修编情况进行了说明。

    提高城市化率：2020年达72%

    《规划》确立了省域发展总目标：到2020年，浙江省率先建成我国国际化程度高、创新能力强、城乡共同富裕、生态环境友好和文化全面繁荣的现代化大省。建成长江三角洲世界级城镇群南翼的国际门户、现代服务业集聚区、先进制造业基地和区域旅游服务基地。到2012年，全省城市化水平为62%左右，城镇人口为3200万-3300万人；到2020年全省城市化水平达到72%左右，城镇人口为4100万-4200万人。

    打造三大城镇群和四大城市区

    未来的浙江，将形成“三群四区七核五级网络化”的城镇空间结构。“三群”为环杭州湾、温台沿海和浙中城镇群。

    “四区”为杭州、宁波、温州以及金华-义乌都市区，它们将成为长三角城市群参与全球竞争的国际门户地区。其中杭州萧山国际机场将作为面向国际交流的空港门户，建设国际电子商务门户、国际休闲旅游中心、国际轻纺贸易中心和民营经济总部基地；宁波-舟山港作为面向国际贸易的海港门户，建设国际贸易口岸和国家海洋经济服务基地；温州和金华-义乌合理分工，分别建设国际贸易中心和国际小商品博览与交易中心。

    构建杭州1小时铁路圈

    在交通网络方面，将形成以杭州、宁波、温州和金华-义乌等城市为节点，服务于长三角城镇群的区域性骨干高速公路网络，如南通-上海或苏州-嘉兴-宁波-温州通道(包含上三线)、南京-湖州-杭州-绍兴(诸暨)-金华(东阳)-温州通道等；以国家干线铁路与城际铁路为重点，形成杭州到长三角城镇群主要城市的1小时铁路交通圈(城际轨道交通为主)，建成省内3小时铁路交通圈。

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