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“三通”时代厦门将大力发展滚装运输

2008/11/26/14:05 来源:交通运输网

    11月4日,大陆海协会与台湾海基会在台北正式签署两岸海运协议。根据协议,大陆开放63个港口,与台湾11个港口对渡。协议签署后40天内生效,也就是在12月中旬,两岸将全面实现海上客货直接运输。这标志着两岸进入了“三通”时代。厦门港务局表示,今后厦门港将大力发展滚装运输。

    滚装船是与集装箱船同期开发出来的高附加值船舶,具有装卸效率高,对码头要求低、港口投资少,装卸费用低等竞争优势。厦门与台湾仅一水之隔,非常适合发展滚装运输。通过滚装船,台胞可以驾驶台湾地区车辆更方便、自由地出入大陆旅游、观光、商务考察,这将极大促进两岸经贸合作和文化交流。两岸全面‘三通’后,只要再稍加改造,厦门港将有条件在最短时间内快速形成两岸滚装运输能力。同时,厦门港还可在适当时机将国际邮轮码头泊位进行改造,增设货运吊机、叉车等设备,以满足未来两岸滚装运输市场发展的需求。

    厦门港和台中港之间客运直航意愿强烈,双方均对客货业务普遍看好,特别是客带滚业务。尽管厦门国际邮轮中心码头目前还不具备滚装接待能力,但对这项业务的开展愿望同样强烈。据介绍,厦金客运码头将于近期结合客运发展需求,改造增加滚装功能。厦门港务集团和平旅游客运有限公司已与集团工程部门就改建滚装码头进行前期的改造筹备,并委托设计院设计,规划于明年6月改造完工,投入使用。届时,台胞可驾车渡海来厦。

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