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南京地铁2号线首次采用开“天窗”技术引入阳光

2008/11/21/15:30 来源:交通运输网

    在该市一号线初步尝试的基础上,在建的二号线地下车站首次运用开“天窗”的技术,使得阳光可以直接照进地下站台。

    据介绍,这在国内地下铁中尚属首次,引入自然光源不仅改善了传统地下车站空间效果,也在节约采光能耗方面有所突破。

    南京市地铁指挥部有关人士告诉记者,有“天窗”的站台其设计有点类似四合院的天井,从底层到顶层是相通的,形成简洁明快的共享互动空间效果,给人视觉效果非常宽敞。该负责人表示,自然采光不仅仅是为了满足照度和节约采光能耗的要求,更重要的是可以满足人们对自然阳光、空间方向感、白昼交替、阴晴变化、季节气候等自然信息感知的心理要求。

    据介绍,南京“天窗”模式在国内地铁站台中是首次使用,待所有设备安装调试后,地面天窗四周将进行绿化。

    在杭州地铁施工塌陷事故之后,不少南京市民对在建的地铁二号线所经之路也开始有意无意地避开。对于市民的担忧,该市地铁指挥部有关负责人表示,一般地铁施工发生地面塌陷是在站台开挖的初期,而南京地铁二号线已经度过了风险高峰期。早报记者在采访中得知,从去年10月起,该市地铁就正式启用了远程监控管理系统,可根据监测数据及时发现地铁施工中的安全隐患,并及时预警,保障地铁建设总体安全。

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