细心的市民渐渐发现,原来开往郊区颇为冷清的地铁三号线,如今出现日日被“挤爆”的现象。昨日(17日),记者在上班高峰时段进行了一番体验:从番禺广场出发的列车还没有到换乘点就难再挤上人,而在三号线客村站的通道上,黑压压的都挤满了乘客,记者寸步难行,站务员不得不在每个车门前寸步不离“指挥”。
客村站是地铁三号线与二号线的换乘站,这也是三号线上最拥挤的一站。
记者调查发现,近日受金融危机和地铁优惠的影响,住在三号线周边番禺楼盘的白领人士也纷纷“节省开支”,放弃楼巴和私家车,改乘地铁上下班。客流日益增多,让靠三车厢列车来运行的三号线不得不面临新的挑战。
现场体验:三号线好“挤”
昨日上午7时55分,记者在汉溪长隆站乘上了地铁三号线一辆列车的3号车厢,此时车上还没有太多乘客,不过座位已经被坐满。
到了下一站大石站,车门一打开,3号车厢两端立即涌上了20多人,但没有一人下车。记者周围立刻站满了乘客,难有伸脚之地。
随后,列车停靠厦滘站,又有一批乘客涌上车来,车里更加拥挤了,人与人紧贴在一起,记者要转动一下肩膀也非常难。车门发出了好几次警报,开合多次后,终于关上了,记者看了一下,车门外还有4名实在挤不进来的“上班族”。
8时08分,列车到达大塘站,这时每扇车门外都有10多人在排队等候,车门打开,仍旧没有乘客下车,车外几名“壮实”的乘客看车内还有一些空隙,不顾工作人员的劝导和警告,便朝里面挤,最后紧贴着车门,勉强上来,更多乘客则在外面等候着下一趟车的到来。