两岸“三通”浙台更便捷 惠及航空海运

    海协会和海基会4日在台北签署海峡两岸空运、海运、邮政等4个协议。这标志着两岸“三通”成为现实。两岸“三通”，惠及航空业、海运业、旅游业……以及更微观的我和你。

    杭州作为新增16个客运航点之一向台湾开放，目前具体的航班还没最后确定，但萧山机场已经新设了一个台湾居民证件签注办公柜台，专为台胞提供入境服务。

    宁波、舟山、台州、嘉兴、温州等5个港口也向台湾开放，目前都在积极做着筹备。就算是卖台湾水果的商家，也嗅到了其中的利好，准备大展拳脚，让更多便宜新鲜的台湾水果来到我们身边……-物流

    物流行程缩短三四天这几天，浙江省邮政公司市场部副经理严明，总是守在电视机前，看关于两岸“三通”的报道，生怕听漏一个字。浙江物流网

    两岸之间的距离，在严明眼里，可以用一封信的旅程来表达：曾经，一封信从杭州出发到台湾，需要7~10天，不仅要到香港中转，沿途还要经过多个步骤的查验。其中的漫长与烦琐，让两地人民饱尝相思之苦。“三通之后，两地相思再不用如此漫长的等待，杭州到台湾不用再中转，信一定能很快达到，而且对各种物流公司来说，这也是一大利好，各类包裹物件的邮寄都会更加畅通。”

    “直航后，物流成本减少首当其冲，贸易往来也更加顺畅。”台湾电电公会杭州办事处黄金昭说。目前杭州的近千家台资企业将是这些政策的受益者。据介绍，过去，大陆和台湾之间的海上通航有三种方式：试点直航、两岸三地弯靠运输，以及福建沿海与金门、马祖、澎湖间海上货物直航。其中试点直航只能运送“中转货”，两岸三地运输虽可以运送两岸的货物，但要经过香港或是日本石垣岛中转；第三种方式范围较小。

    直航后，路途就可以大大缩短。最近台湾电电公会办了一次展会，设备从台湾基隆运到杭州，至少一个星期；直航后，这个行程缩短到3~4天，这意味着海运公司的成本可以至少减少20~30%左右，相关厂商的成本可降低10~15%。“现在企业报名明年参展的积极性很高。”黄金昭说，综合商贸成本的降低，也将带动更多台资落户杭州。-航空90分钟杭州飞台湾30多年前，韩军刚入航空这一行的时候，没想到终于能盼来两岸“三通”。今年52岁的韩军如今是国航杭州营业部总经理。

    包机实现常态化，才能真正满足两岸同胞的往来需求，两岸航班再也不用绕飞。直航不仅可以节省乘客的时间，还能减少航空公司的燃油成本支出，无论从哪一点上说，这都是一件大好事。

    韩军说，杭州人之前坐包机去台湾，要去上海乘机绕飞香港然后才能到台湾。直航以后，乐观估计，杭州直飞台湾，大概在90分钟左右。至于大家比较关心杭州什么时候有直飞台湾的航班，韩军说，国航北京总部已经有了飞台湾的经验，杭州也正在积极筹备中，国航的运力已经足够，待到时机成熟，直飞不成问题。

    这些消息，也让香港百华企业股份有限公司负责人黄正很兴奋。他是台北人，平时一半时间在台北，一半时间呆在大陆，这段时间正忙着和鸿雁电气商谈合作。对于生意人来说，时间是最宝贵的，直航恰恰让这一点变成了现实。“以后，白天到杭州开会，晚上可以回台北吃饭了。”念家的黄正笑呵呵地说。在杭州工作三年的汪先生也有同感。因为工作忙，加上路途周折，他平时一年回台湾的次数为4~5次，直航后，这个次数至少提高一倍。

    -商家

    台湾水果更新鲜便宜

    “海运直航还有助于台湾农产品及时运到大陆市场。”杭州果品集团有限公司批发市场销售部负责人表示，以水果从台湾出口至上海市为例，不需要经第三地换证，时间将可由8天缩减为4天，运输毁损可由15%降至5%，货物上架时间又可提前4天。

    不仅如此，运输线路缩短后，果农在采摘水果时可以选择成熟度更高一些的果实，这就意味着水果的口感更好，品质也会更有保障。也就是说，杭州人能够吃到更新鲜的台湾水果。

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