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10号线二期12月28日开工 缓解三环交通压力

2008/11/3/14:50 来源:交通运输网

    设车站23座其中换乘站12座将与已通车的一期工程共同组成本市第二条环线

    北京地铁10号线二期将于12月28日全线启动土建工程。记者今天从施工方获悉,根据目前的计划该工程预计。

    届时它将与已通车的一期工程共同组成本市第二条环线,连接城市东南部、西北部最为密集的居住区,将有效缓解三环路日益沉重的地面交通压力。

    该项目16标段中标单位北京城建集团总承包二部昨天透露了这一消息。

    据了解,北京地铁10号线二期工程全长32.46公里,起点为劲松站,终点为巴沟站,设车站23座,其中换乘站12座,形成继地铁2号线之后北京又一条轨道交通环线,将为缓解北京地面交通压力、保护首都环境发挥积极作用。

    此前各方消息称,北京今年将开工建设的地铁线路多达5条,包括地铁7号线、14号线,以及15号线、房山线和10号线二期工程。不过,目前确定年内开工为3条地铁线路,为地铁7号线、14号线以及10号线二期。

    截至目前,北京市轨道交通线路全长已达200公里,拥有8条线路共计123座车站。

    随着北京市轨道交通建设在奥运会后的全面提速,市政府提出“地铁建设要重排工期,全面提速”,至2015年前,北京市将每年新开通一条地铁线,形成“三环、四横、五纵、七放射”的轨道交通网络格局。

    届时,北京市轨道交通线路将达到18条,通车里程达到561公里。

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