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郑州电动车交通事故多 欲实行实名制登记

2008/10/30/10:29 来源:腾讯网

    昨日,市十二届人大常委会第四十一次会议审议了《郑州市城市道路交通安全条例(草案二次审议稿)》(以下简称《条例(草案二审稿)》)。交通管理部门负责人透露,如果实施该条例,购买电动车将实行实名制,登记上牌费用20元左右。

    背景

    电动车造成的交通事故平均每天36起

    昨天的讨论中,郑州交警支队队长常志军拿出了一份《郑州市城市道路交通安全条例》情况说明。目前郑州市电动自行车品牌多达130种,数量50万辆,但符合时速不得超过20公里、整车不超过40公斤、具有脚踏行驶能力、电动机额定连续输出功率不大于240W的国家标准要求的只有10余万辆。

    据不完全统计,今年1月至10月,因电动自行车引发的交通事故达10884起,死亡37人,受伤4202人,财产损失114万多元。电动自行车引发的交通事故已占全部交通事故的60%,平均每天36起。

    《条例(草案二审稿)》第二十三条规定,电动自行车、残疾人机动轮椅车在非机动车车道内行驶时,最高时速不得超过15公里。“必须控制时速,才能避免更多的事故发生。”常委会组成人员说。

    建议

    建议电动车实行实名制,强制登记

    在昨日下午的分组讨论中,电动自行车实行实名制成为人大代表和常委会组成人员讨论的焦点。“应该在《条例(草案二审稿)》第十一条中进一步确定电动自行车实名制的要求。”有常委会组成人员认为,这样具有更强的操作性和强制性,建议“不上牌的电动自行车就不能上路”。

    “如果条例实施,市民能否接受,管理是否能跟得上。”市人大代表王中朝也对该条例今后的实施很关注,“交通管理部门要注意管理方法,市民也要接受‘实名制’,两者之间需要进一步‘磨合’。”

    登记上牌可能每车20元

    上世纪后期,全国曾经实行自行车实名制管理,很多老自行车的车把上仍有清晰可见的钢印编码。“以前买自行车都要打上这个钢印,还发一个自行车登记本,与购车发票相符。”市民张宏新回忆,因为打了这个钢印,丢失的自行车也最终能找回。

    “现在都是团伙快速作案,电动车丢失后,一个小时后就可能被肢解再偷偷溜进市场。”常志军说,电动自行车丢失也成了现在治安案件中的多发案件。他透露,如果实施电动自行车实名制,不仅在车辆上有明显的牌号,还会对牌号进行技术设置。“将对牌号进行分离设置,车主离开电动自行车时将抽去牌号的部分号码。”他还透露,依照其他城市电动自行车实名制管理收费标准,郑州市拟定的收费标准在20元左右。

    已买的不符合国家标准的电动车也能上牌

    “我的电动自行车跑跑都超40公里的时速了,能否上牌呢?”市民王军领花1600元在建设路附近刚买了辆电动车,车速总是超高。据了解,目前我市不符合国家标准的电动自行车约40万辆,这些车能否上牌呢?

    《条例(草案二审稿)》附则中明确规定,在本条例施行前已购买的电动自行车、残疾人机动轮椅车,应当自本条例施行后3个月内到市公安机关交通管理部门补办登记手续,准予上路行驶。

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