华航加码大陆货运航空市场　扬子江增添运能

    中华航空股份有限公司（ChinaAirlinesLtd.，简称“华航”）加深大陆货运航空市场布局，大陆转投资公司扬子江快运航空有限公司（YangtzeRiverExpress，简称“扬子江快运”），上周再度引进一架747货机，预计10月下旬投入上海至洛杉矶等航线，提升运能。

    华航表示，去年7月华航首度将旗下一架波音747-400全货机间接转到扬子江快运名下，并派出18位飞行员支持，上周新建一架波音747货机后，今年底前将再引进华航的波音747全货机，共计三架，成为未来长程货机机队的主力。

    台湾出口货量衰退，华航、长荣航空股份有限公司（EVAAirwaysCorporation，简称“长荣航空”）跨足大陆，分别与海南航空股份有限公司（HainanAirlinesCompanyLimited，简称“海航”）、上海航空股份有限公司（ShanghaiAirlinesCo.,Ltd.，简称“上航”）协作，成立扬子江快运、上海国际货运航空有限公司，分食上海出口到欧美等地的航空货物。

    扬子江快运，海航集团有限公司（HNAGroup，简称“海航集团”）持有51%股权，华航、阳明海运及万海航运共持有49%股权，其中华航持股25%，是单一最大外资股东。

    据悉，扬子江快运自前年中营运后，主力美西航线侃价竞争不断，去年亏损严重，前总裁孙洪祥整顿，稍有起色。

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