海口市交通局回应出租车加气难 起步价高等问题

    今天上午，海口市人大常委会举行《海口市出租汽车客运管理条例》(下称《条例》)新闻发布会。海口市交通局就出租汽车加气难、起步价偏高等问题给予回应。

    目前，海口市95%以上出租汽车都使用天然气，环保节能、降低成本的同时，也存在着加气难的问题。针对这一问题，海口市交通局局长吴淑楷表示，市交通管理部门正在积极协调有关部门，确保气源的供应；增建加气站，把加气站的建设和分布纳入城市规划中；合理调配出租汽车的加气时间，避免集中在交接班时间加气。

    海口市出租车的起步价是3公里10元，比国内同类城市偏高。对此，吴局长解释，起步价的确定是综合出租车实载率、营运成本等多种因素考虑的。前段时间，市交通局曾协调物价部门准备调低起步价，但在听证会上，各方的意见不统一，最后没有实施。对于这个问题，市交通局正在调研，将会继续拟定新的方案，争取解决。

    吴局长还针对乘客投诉关于乘坐出租车来回美兰机场，司机不打表收费，实际收费偏高的问题予以解释。他说，作为乘客，如果发现司机“不使用计价器或者不按计价器显示金额收费的，可以拒付车费”。市交通管理部门将根据《条例》关于“机场、火车站、客运码头、长途汽车站以及宾馆、医院等单位应当设置出租车候客车位或营业站点，向出租汽车开放运营，其管理单位不得向出租汽车驾驶员收取费用”的规定，协调美兰机场设立免费的出租汽车候客点，减轻出租车司机的负担。

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