据海南特区报报道,海口东风桥去年被确定为危桥,并自去年9月起实施限行。今年8月16日,东风桥实行封闭交通管制。可这座危桥在实行交通管制13个月至今仍未动工重建或修复。过往车辆只得从旁边的海口美舍路绕行,这使美舍路不堪重负,路面被压得坑坑洼洼。市民呼吁政府有关部门尽快拨付资金对东风桥进行重建或修复,解决交通难题。
据了解,海口市东风桥始建于1968年,对周边的交通起到了很大的缓解作用。在使用40年后,东风桥出现了严重的裂缝。2007年9月,海口市桥梁管理有限公司对东风桥进行全面安全隐患排查,后经结构检测判定该桥为危桥。相关情况上报并经有关主管部门同意后,2007年9月17日,海口市桥梁管理公司根据《城市桥梁养护技术规范》对其采取了限高(限载)措施,凡高度超过2.2米、重量(含车辆自重)超过5吨的过往车辆必须绕道行驶。
今年8月份,海口路桥管理公司进一步检查发现该桥“病害”已逐步恶化:桥梁主拱原有裂缝宽度明显增宽,并新增4条裂缝;桥面原有裂缝呈不断增宽趋势,其中横向贯通裂缝已有8条、纵向贯通裂缝1条。出于车辆和市民出行的安全考虑,今年8月16日下午4时起,海口市政府对该桥采取交通封闭措施,禁止机动车辆通行,非机动车和行人可通过辅桥通行。东风桥封闭后,机动车包括公交车都必须绕行美舍路。
昨日,记者在美舍路看到,美舍路的交通显得异常拥堵,重型卡车、公交车、私家车、出租车及行人在该路上抢道,路面坑坑洼洼。附近的居民对此意见纷纷。他们表示,从美舍路通行的车辆增多后噪声很大,影响附近居民的正常休息,而且路况变得越来越差,尘土飞扬。
东风桥实行交通管制迄今已过去13个月,为什么始终还没有拆除重建或修复?为此,记者采访了海口路桥公司的有关负责人。该负责人表示,现在还在进行设计报批,具体的开工日期仍不能确定。市民希望政府有关部门尽快完成对东风桥的规划设计工作,并早日拨付资金进行重建或修复。