在中国南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited,以下简称“南航”)货运部和信息中心的共同努力下,南航货运系统“唐翼”再次升级,全新3.0版于9月3日闪亮登场,共增加了52项新功能。面对激烈的市场竞争,南航货运正着力推进“唐翼”的全面推广应用,向信息化管理要竞争力。
升级“唐翼”领先同行
“唐翼”的持续改进让南航货运在信息化道路上一直跑在对手前面。此次升级的“唐翼”3.0版更是打破了原系统侧重于为现场生产服务的特点,在销售管理上增加了多项新功能,为打造收益管理信息平台进一步奠定了基础。新功能展现了三大亮点:一是在等级舱位运价管理上迈出了新步伐。使用人员不仅可以通过新增的运价管理子系统录入、查询运价,在订舱或制单时,还可同时看到货物的运价,并由系统自动算出实收运费。这一功能既方便客户便捷获取运价信息,又让吨控人员随时参考运价分配舱位。二是创立了网络运输的“内部卖场”——中转网络销售平台。货运系统各单位可在平台上实时发布当地可用的中转舱位信息,促进舱位资源的充分共享,提高网络运输效益。三是服务功能更强大,新版“唐翼”在原有语音查询功能的基础上,投产应用了短信平台。货主只要按预定格式发短信到95539,就可轻松获知货物的订舱、承运状态及货物提取信息。
目前,“唐翼”3.0版共拥有16个功能模块,“唐翼”项目组人员表示,项目组将以完善等级舱位运价管理功能为重点,努力为货运收益管理提供更强大的系统支持。
用好“唐翼”如虎添翼
只有实现系统在南航货运各单位全面投产运行,“唐翼”才能发挥出最大功效。今年,“唐翼”的全面应用列入了股份公司效能监察项目。年初,股份货运部专门成立了“唐翼”推广督导组,定期对南航各地分支机构使用“唐翼”的情况进行巡视和指导。同时,着力推动重庆、济南、郑州、黑龙江等地货运部门建设分控部门、岗位,推广“唐翼”的投产应用。经过努力,“唐翼”在很多单位应用情况良好,特别是深圳公司、广州基地、大连分公司、北京分公司、杭州营业部、济南营业部等单位基本实现了“唐翼”的全面应用。
9月2日,在新版“唐翼”投产应用前夕,南航货运召开了“唐翼”使用状况及发展战略专题汇报会,又一次发出了用好“唐翼”的指令。会上,股份公司副总经理何宗凯指出,只有加大系统的推广应用力度,在南航各分支机构全面投产运行,才能实现南航货运生产各环节的全方位信息化管理,提升南航货运的竞争力。
南航货运信息化建设仍然任重而道远,货运人坚持不停向前迈进,让这双南航货运之翼发出更大的推动力。