神七成功发射仍面临5大节点考验

2008/9/26/10:31 来源：腾讯网

夜间发射、飞船满负荷飞行、航天员出舱行走……在中国载人航天史上，神舟七号将填补多项空白。“从发射、出舱到回收，3名航天员与他们乘坐的神舟七号飞船至少要在6个关节点上经受严峻考验。”中国载人航天工程总设计师周建平在酒泉卫星发射中心接受新华社记者采访时说。目前，神七在第一关发射上已经成功“闯关”。今天，神七飞行将有3大看点：一是凌晨飞船变轨，二是上午飞天舱外航天服解包启封，三是航天服组装与穿着适应性训练，预计将在26日午夜结束。

关节点1变轨

第5圈，将飞船从椭圆轨道推入圆形轨道

神舟七号飞船在飞行到第5圈时，将在地面指挥控制中心的控制下，由椭圆轨道转变为近圆轨道。变轨能否成功，对飞船能否按计划完成各项飞行任务和准确返回地面预定着陆场至关重要。

飞船发射升空后，进入的是距地球表面近地点高度约200公里、远地点约350公里的椭圆轨道。在椭圆轨道上飞行的飞船，高度和速度时刻都在变化，每个点的数据差异比较大，返回时方案设计较为困难。实施变轨控制，就是要将飞船推入距地球表面约343公里的圆形轨道。

飞船变轨的实现，北京航天飞行控制中心的精确计算和精确控制至关重要。当飞船收到北京飞控中心发出的变轨指令后，将通过控制飞船上的发动机的工作时间长短、推力大小和方向来修正自身的飞行轨道。

北京航天飞行控制中心主任朱民才:在我国首次绕月探测中，我们通过精确计算和精确控制延长了嫦娥一号卫星的寿命。在神七任务中，我们有信心同样高质量地完成测控任务。

关节点2航天服组装与穿着

第9圈开始，第一次在太空中穿舱外服

从飞行的第9圈开始，航天员就要开始为出舱活动做准备，其中最重要的是进行航天服的拆包、组装、测试、穿着，整个过程要持续14个小时。

航天服研制的正常周期是10年，而中国人研制舱外航天服，只用了不到4年。航天员将穿着中国研制的“飞天”舱外服实施舱外活动。

舱外航天服是世界上最精密、最复杂的“服装”，虽然航天员进行了严格的组装和穿脱训练，但在真正的太空环境中还是第一次。航天员必须严格按照程序，一步一步实施，任何一个环节的疏漏都可能导致意想不到的后果。

神七航天员刘伯明:虽然我们在水下和地上进行了多次模拟训练，但毕竟和真实的太空环境是有很大区别的。到底有什么区别，等我们回来再告诉大家。