“绿色出行”理念融入北京交通发展

    “奥运盛宴”已经结束，曾经因奥运会而沸腾的北京又恢复了往日的平静，曾经因各种限行措施而畅通无阻的北京交通，重新浮现出水泄不通的景象。

    有分析人士认为，奥运虽然没有让北京告别拥堵，但却带给北京交通一个飞越的机遇。

    接受公交优先原则，享受人性化交通服务的便利，体会科技交通发展的便捷……如今的北京人已经开始认识到“绿色出行”的好处。一个个因奥运带给北京的新理念，正在指导着北京交通向安全、快捷、畅通的方向稳步前进。

    “绿色出行”渐成风尚

    在北京朝阳门某公司工作的刘小姐，住在通州区，几年来饱受堵车的困扰。奥运会期间，由于交通限行，在单号的日子她选择乘坐地铁上下班。限行措施结束后，只要没有特殊的事情，刘小姐每周还是会有几天乘坐地铁出行。

    “奥运"单双号"的日子让我养成了坐地铁的习惯，我发现地铁速度快，坐地铁花的时间反而比开车更少一些。而且还能走走路，顺便锻炼了身体。”刘小姐说。

    据记者了解，像刘小姐这样正在培养选择公共交通出行习惯的北京市民，并不在少数。

    对于这种现象，北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇评价说，北京奥运会和残奥会更大的收获就在于，帮助北京市民形成了“绿色出行”的新理念。

    据了解，为了避免奥运期间各项限行措施对北京市民出行的影响，北京市采取了一系列交通保障措施。其中，公共电汽车通过提高运输效率、新增车辆等措施，每日增加运力284万人次，地面常规公交线路每日增加约1.1万车次，日客运量达到1413万人次。地铁则在新增3条线路的基础上，对原有线路进行了改造，进一步缩短发车间隔，部分线路还增加了车厢数量，同时延长了运营时间。这些措施，保证了城市交通运行的畅通有序，真正实现了赛事交通和城市交通的和谐运转。

    周正宇对记者说，很多私家车主在单双号限行刚开始时都说不适应，可后来也都适应了。在奥运会期间，市民对整个北京交通的认识、对自己出行的认识，又有了新的变化。公共交通出行、“绿色出行”的理念，得到了更多市民的认可。

    交通服务彰显“以人为本”

    奥运开始之前，北京市奥组委就已经对外公布，所有奥运场馆将全部不设私人机动车停车场，凡是观看比赛的观众都需乘坐公交车、地铁等公共交通工具前往。

    “单双号”限行、286公里长的奥运专用车道、每日各种临时交通管控措施……如此大规模的交通限行，无论对有车族还是无车族，合理规划出行线路都成了奥运出行的必修功课。

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