飞机输油管内结冰导致英国航空公司客机迫降

    英国调查人员9月4日公布的一项调查报告显示，今年1月17日从北京飞往伦敦的客机紧急迫降伦敦希思罗国际机场（LondonHeathrowInternationalAirport）可能是因为燃油中的水在飞机输油管内结冰所致。这架飞机的制造商波音公司（BoeingCo.）随即紧急提醒所有波音777机型的飞行员，避免类似事故再次发生。

    迫降前失去动力

    英国航空公司（BritishAirways）事故调查小组认为，客机的输油管中的水有可能结冰，使输油系统在客机迫降前一分钟输送燃料受阻，使客机失去动力。虽然调查人员表示结冰的确可能使输油系统受损，但是他们仍然不清楚燃料系统的冰是如何形成的。报告称，在从北京飞往伦敦的途中，这架波音客机曾飞越气温相当低的西伯利亚上空，燃料温度降低至零下34摄氏度。但是，喷气式客机使用的航空燃料不应当在零下57摄氏度以上的温度结冰，报告称客机当时所遇到的气温并非“不同寻常”。

    否认燃料本身冻结

    通常情况下，航空燃料里会有水，调查人员认为，这架失事客机的燃料箱内可能有多达五升的水。调查报告同时显示，在1月17日的客机事故后，调查人员在燃料系统内找到的水的含量对一架波音777客机来说是相当低的。调查人员否认了由于结冰情况出现，致使燃料系统内的燃料本身冻结，或变成“蜡状”。

    将发布飞行适航指南

    该调查报告发布后，失事客机的制造商美国波音公司向所有波音777的飞行员发布了一项紧急提醒，以避免类似情况的发生。同时，美国联邦航空管理局发言人也表示，将对美国的波音777型客机发布一个飞行适航指南。这个指南可能包括“修改飞行员在某些寒冷天气条件下的操作程序”，以及“修改地勤服务中涉及航空燃料的某些步骤”，但这些修改不会被乘客所察觉。

    英国调查人员呼吁美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局与波音公司合作，找出解决输油管结冰问题的办法。

    回放

    今年1月17日，英国航空从北京飞往伦敦的一架波音777型客机在伦敦希思罗机场降落时发生事故。飞机在跑道外草坪提前落地后滑行一段距离停下，引擎底部脱落，一侧机翼与机身连接处破损，起落架断裂。机上136名乘客和机组人员紧急撤离，共有包括4名机组人员在内的18人受轻伤，其中一人为中国公民。

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