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一个中小运输企业的生存苦经
2008/8/30/08:25  来源:金融界

    中国人民大学劳动保障学院副院长郑功成日前表示,应当适时考虑减税让利,以便更多惠及普通劳动者,帮助中小企业、劳动密集型企业、个体工商户度过困难期。(2008年8月29日《每日经济新闻》)

    我非常赞同郑功成先生的这一主张。一位运输企业的老总曾对我说,当今的中小企业别说发展,连生存也难。他对我念起了苦经,说去年上交的税收比两年前增长130%。他说,一个司机的收入每月在2000元左右,但税务部门一律每月征收个人所得税70元。客车每辆大多被交管部门罚600元以上,令人啼笑皆非的是罚单上常有车速101公里,超速1公里。

    一直以来,财税收入的增加都被认为是一件大好事,人们却很少考虑过它可能给经济发展所带来的负面影响。而如果任由税费收入无节制地增长下去,结果是消费少了、企业垮了,经济还能健康发展吗?中小企业困境,直接涉及民生。当下而言,最有效、最现实的做法是给广大中小企业减税退税。另一方面就是要大力治理乱收费、乱罚款,给中小企业一个宽松的发展环境。



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