目前,在物流产业中使用的RFID标签大部分带宽频率为13.56MHz。它们可分为两大类:一类标签符合ISO15693标准,适用于物流产业中包裹管理所用到的行包标签形的RFID标签。另一类标签符合ISO14443标准,适用于通信范围从几毫米到几米的非接触式IC卡。
近来,发展RFID标签的产业采用了新的波段,即2.45GHz的波段。这一波段与13.56MHz相比具有更短的波长,因此标签所需的天线更小、更便宜,成本也能相应降低。但是,2.45GHz波段的标签可能干扰使用同一频段的无线局域网装置的工作。
美国物流产业标准制定机构———统一编码委员会和欧洲几个组织正在考虑使用915MHzUHF波段。915MHz波段的波长较2.45GHz的波长更长,对隐埋式标签的读取有更强的能力。
RFID技术先进性分析
RFID技术的先进性,在于利用无线电波,非接触式、远距离、动态多目标大批量同时传送识别信息,实现真正的“一物一码”,可快速地进行物品追踪和数据交换。由于RFID技术免除了跟踪过程中的人工干预,在节省大量人力的同时可极大地提高工作效率,所以对物流和供应链管理具有巨大的吸引力。
RFID技术在物流中使用的技术效益分析
由于RFID标签可以唯一地标识商品,通过同计算机技术、网络技术、数据库技术等的结合,可以在物流的各个环节上跟踪货物,实时掌握商品的动态信息。应用该技术,可以实现如下目标,获得预期的效益:①缩短作业时间。②改善盘点作业质量。③增大配送中心的吞吐量。④降低运转费用。⑤实现可视化管理。⑥信息的传送更加迅速、准确。
RFID技术在物流行业中应用的技术障碍
当前,制约RFID发展的最大障碍是技术标准。现有协议过多过滥,术语不统一,更重要的是,缺乏全球共同遵守的权威统一的标准,RFID难以在实践中不断完善。由于涉及的方面较多,所以全球性的RFID技术标准制定工作任重而道远。
此外,RFID采用频段之争又是一大障碍。要用RFID技术实现全球物流领域的信息交换,必须有全球统一的物流RFID频段。但目前美国使用915MHz,欧洲采用805.8MHz,日本定在960MHz,而中国还在讨论之中。
社会经济效益分析
投资成本分析
对制造商和零售商来说,支付RFID读取器和系统整合的一次性投入数额巨大。普通的消费生产公司将花费130万美元到230万美元不等。
以下对两种类型的企业使用该技术的成本支出进行比较:一种是生产大宗低价快速消费品的企业,例如食品和杂货生产商;另一种是生产少量昂贵商品,经常出现商品脱销和数量缩减的企业,一般为药物和普通水平生产商。如果两个企业同样销售50亿美元的商品,前者要比后者多支付1.55亿美元的资金预算(假定每个RFID标签成本0.15美元,使用期限为10年,资金加权平均成本为12%)。