从5月10日上海地铁实行安检措施至今，已成功阻截了17000余起各类易燃易爆危险品进入轨交站点内。为了进一步加强安防力度，上海地铁共增设防爆桶77个，增购防毒面具580个，做到了所有地下车站的全覆盖。

    8号线将新增1列车，高峰时段最短运营间隔将从目前的5分45秒缩短到5分钟；6号线也将再度增能，大交路列车运行间隔调整至13分钟，小交路为6.5分钟；2号线将同时新增3列8节编组列车，高峰运营间隔也有望从3分12秒缩短至3分钟。

    增能

    单日客流有望破360万

    2008年北京奥运会即将拉开序幕，上海赛区承担了12场奥足比赛的重要任务。作为城市公共交通保障之一的上海轨道交通，将通过对轨交2、6、8号线的增能提速，奥运男足1/4决赛当日还将加开列车，以缓解客流压力，保证奥运期间轨交线路运能充足。

    在昨天举行的新闻发布会上，上海地铁运营公司负责人透露，6月份本市轨道交通全路网日均客流290万人次，日均换乘客流约85万人次，较去年同期分别增长40%和64%。进入7月份，正逢“迎奥运”高峰期，截至目前，日均客流已升至295万人次，预计奥运期间的单日最高客流有望超过360万人次。

    “2、6、8”三线增能

    为了保证奥运期间的运营，从7月31日起，上海轨交8号线将实现今年度第三次增能。地铁管理方通过加紧实施车辆调试及信号系统软件升级，进一步增投新车，并提高列车运行速度。届时，8号线将新增1列车，使上线列车数增至19列，同时列车的平均时速也将由原来的36.4km/h提高到40km/h。通过增车和提速，8号线高峰时段最短运营间隔将从目前的5分45秒缩短到5分钟，高峰运能增幅达15%。

    轨交6号线也将再度增能，大交路(港城路站～灵岩南路站)列车运行间隔调整至13分钟，小交路(巨峰路站～儿童医学中心站)为6.5分钟，列车运行速度也将提高。

    在奥运会召开前，通过挖潜增效，轨交2号线将同时新增3列8节编组列车，使2号线的8编组列车增至7列，高峰运能增长3.5%。高峰运营间隔也有望从3分12秒缩短至3分钟。

    针对1号线莘庄站、人民广场站高峰客流拥挤的情况，年内地铁方面将对莘庄站上行站台进行加长改造并设置安全门，通过缩短列车折返时间，缓解早高峰站台客流压力。此外，为方便乘客换乘疏导，人民广场站换乘大厅新辟的门洞将于今天正式启用。届时，地铁相关部门领导还将根据现场实际客流情况，逐步调整客流组织方案。上海地铁还向社会承诺：奥运期间，力争不发生15分钟以上严重晚点。

    1、4号线酌情延时

    奥运期间地铁行车方案确定从8月7日到22日，本市共将承担12场奥运会足球比赛。地铁方面已根据比赛日程安排行车组织方案。其中，大部分比赛都将于晚上9时前结束，离地铁结束运营尚有一段时间，球迷将可正常乘坐地铁返回。不过，为了预防发生大客流现象，1、2、3、4、8、9号线共将准备19列备车，在每场比赛开始前3小时，停到指定地点，视具体客流情况决定是否加开。

    由于8月16日21时将在上海体育场举行奥足四分之一决赛，预计到23时方能结束比赛，为此相关线路将延长运营时间：1号线上体馆上行和4号线内、外圈，在22：58分后，各准备3列共计9列加开列车，以9分钟间隔发车运送球迷，实际发车时间以当天比赛结束时间为准，确保球迷观战结束后可乘地铁回家。

    安保

    增设防爆桶77个

    在安检力度方面，轨道警方将采取“大件必查、小件抽查、人犬结合”的方式，做好赛事期间地铁站点的安全防范工作。为此，申通地铁方面花费巨额资金，招募了954名专职保安，在全市318处轨交通道驻守。据统计，从5月10日上海地铁在全国率先施行站内安检措施至今，已成功阻截了17000余起各类易燃易爆危险品进入轨交站点内。