经常与数字打交道的高云山习惯了用数字说话，他说，数字就是最好的依据，银川市去年的GDP400.3亿元，占全区的46.7%，各项指标都以两位数在增长，经济增长速度快，幅度大。但是与周边城市相比还有差距，解放思想就是要认真反思，找差距，尤其是思想创新上的差距。

    高云山说，就交通工作而言，全市农村公路通车里程达到了2906.5公里，基本实现了村村通公路，完成了年初预定的各项工作目标，但是交通行业部门多，工作复杂，干部在思想上、工作上、服务上都还有差距，尤其是创新能力差。所以必须从干部队伍入手，找准结合点，提高干部队伍的整体素质，增强创新意识，这样工作才能上台阶，才能实现银川交通跨越式发展的目标。

    市委、市政府提出要把银川打造成区域交通运输中心城市，对交通人而言，责任重大，必须要有创新破难、争先创优的紧迫感、责任感和使命感，所以解放思想要与树立交通新形象结合起来，严格执行市纪委“五条禁令”和交通局制定的“五个不准”、“六个严禁”、“七个严格”，加强对干部职工的教育、管理，不断深化机关效能建设，转变机关和部门及各服务窗口的工作作风，建设一流班子，带一流队伍，创一流业绩，不断增加干部职工的责任意识、团结意识、服务意识和创新意识，切实做到用心想事、用心谋事、用心干事。结合今年的交通工作，围绕着服务好“两个最适宜”城市建设目标，统筹全市城乡发展，以农村公路建设为重点，修建150公里农村公路，解决农村群众的出行难题，为新农村建设服务。

    高云山说，银川市近几年无论是城市道路还是农村公路发展都很快，公路建设基本上是在为经济发展打头阵，实现了公路建设要围绕经济发展进行，为经济发展服务的目的。今年自治区提出要发展黄河经济，打造黄河金岸，所以作为横贯银川东西的重要通道，贺兰山路要向东延伸至黄河边，建设黄河大桥，这是我们今年重点储备的项目。同时，还要利用铁路货场搬迁的机会，在国家经济技术开发区建设公铁联运物流中心，把西夏区境内的物流业发展起来。

    为迎接自治区成立50周年大庆，高云山说，交通运管部门今年还要重点整顿城乡结合部客货运车辆随意停放和农村交通秩序。城里的中巴车取消了，但是通往农村和永宁、贺兰的中巴车还在运营，所以要把这些中巴车停靠点规范起来，在南门和北门附近设中巴车站，永宁、贺兰两县通往银川的中巴车都要进站，不准随意在路边停靠。同时，通往农村的中巴线路还要适当调整、优化，增加密度，为农民进城提供更加便利的条件。