全省收费站对载货车辆，按公安部门车辆管理部门核定的车辆轴数认定荷载，悬轴一律不计入总轴数。

    据了解，三轴货车为27吨，四轴货车为37吨，五轴货车为43吨，六轴及六轴以上货车则为49吨。因为货车车辆的车货总重认定标准与货车车 轴数量有关，不少货车为了多载货，私装悬轴，即在原有车轴的基础上，增加一个由驾驶人员可以操控升降的活动轴。有“悬轴”的车辆在路上行驶时，司机会将悬轴升起，可以减少功耗，加快速度，但车辆对路面、桥面的损害加大。在计重收费时，司机会将悬轴放下，以期车货总重认定提高标准。“悬轴”多数为非法私装，有些是真正的“悬轴”，只能悬空不能落地。

    为遏制利用悬轴超载行为，确保道路完好通畅，收费公路管理中心昨表示，根据国家和省政府有关计重收费规定，计重收费货车悬轴不计入车辆总轴数，全省公路收费站，对载货类机动车辆，按公安部门核定的车辆轴数（扣除悬轴后），核定其车货重量是否超过公路承重能力，并按规定计重收费。