2005年七月，二十局集团工程机械厂生产的冲击式压路机成套压实设备，首次应用于重庆遂渝无砟高速铁路试验段路基施工，取得明显效果。

    路基在使用振动压路机压实达到设计的密实度标准后，再采用冲击压路机进行补强碾压，路基沉降达八厘米，沉降量明显，路基的均匀性和整体强度得到显著提高。