鉴于车用燃料含硫规范和催化裂化装置烟气硫化物排放标准的强化，美国催化裂化（FCC）催化剂市场和技术发展出现了新的局面。   

    2004年，美国FCC催化剂市场达到约23.7万t，预计至2008年增长5%，将达到24.9万t。FCC催化剂的市场价值将从2004年4.05亿美元增加到2008年4.26亿美元。

    据美国《化学周刊》分析，美国用于生产运输燃料的FCC催化剂需求的年增长率为1.5%～2.5%，而石化原料生产用催化剂需求的年增长率为10%～15%。

    美国领先的FCC催化剂生产商有：格雷斯公司格雷斯-戴维逊（Grace-Davison）分部、雅宝（Albemarle）公司、恩格尔哈德（Engelhard）公司。格雷斯公司是领先的FCC催化剂生产商。在2004年美国FCC催化剂市场4.05亿美元中，格雷斯占40%、恩格尔哈德占30%、雅宝占25%、其他占5%。

    雅宝公司于2004年8月以6.25亿欧元收购阿克苏-诺贝尔（Akzo-Nobel）公司炼油厂催化剂业务，收购的业务主要生产FCC催化剂、燃料改质用加氢催化剂，以及异构化和烷基化催化剂，其年销售额为4.2亿美元。雅宝公司也是聚烯烃催化剂的生产商，年销售额为8300万美元。

    格雷斯公司主要在美国Baltimore和德国Worms生产FCC催化剂，并在美国Valley Field生产FCC催化剂助剂.

    恩格尔哈德公司基于其分散的基质结构（DMS）沸石技术，新推出几种FCC催化剂和助剂，包括NaphthaMax（用于增加汽油产率）、NaphthaMax LSG（用于汽油脱硫）、Flex-Tec（用于宽范围原料包括重质渣油）。

鉴于车用燃料含硫规范和催化裂化装置烟气硫化物排放标准的强化，美国催化裂化（FCC）催化剂市场和技术发展出现了新的局面。    2004年，美国FCC催化剂市场达到约23.7万t，预计至2008年增长5%，将达到24.9万t。FCC催化剂的市场价值将从2004年4.05亿美元增加到2008年4.26亿美元。
    据美国《化学周刊》分析，美国用于生产运输燃料的FCC催化剂需求的年增长率为1.5%～2.5%，而石化原料生产用催化剂需求的年增长率为10%～15%。
    美国领先的FCC催化剂生产商有：格雷斯公司格雷斯-戴维逊（Grace-Davison）分部、雅宝（Albemarle）公司、恩格尔哈德（Engelhard）公司。格雷斯公司是领先的FCC催化剂生产商。在2004年美国FCC催化剂市场4.05亿美元中，格雷斯占40%、恩格尔哈德占30%、雅宝占25%、其他占5%。
    雅宝公司于2004年8月以6.25亿欧元收购阿克苏-诺贝尔（Akzo-Nobel）公司炼油厂催化剂业务，收购的业务主要生产FCC催化剂、燃料改质用加氢催化剂，以及异构化和烷基化催化剂，其年销售额为4.2亿美元。雅宝公司也是聚烯烃催化剂的生产商，年销售额为8300万美元。
    格雷斯公司主要在美国Baltimore和德国Worms生产FCC催化剂，并在美国Valley Field生产FCC催化剂助剂.
       恩格尔哈德公司基于其分散的基质结构（DMS）沸石技术，新推出几种FCC催化剂和助剂，包括NaphthaMax（用于增加汽油产率）、NaphthaMax LSG（用于汽油脱硫）、Flex-Tec（用于宽范围原料包括重质渣油）。

信息来源:石油经济技术研究中心编译