2004年，国内车市普遍低迷，而轻卡行业却异军突起，保持近几年来的高速增长势头，进入2005年车市以何面貌出现，轻卡行业又将出现什么样的格局，品质、服务、价格……谁将主导市场？分析2005年1-4月轻卡行业的销售情况，我们不难看出其中的端倪。
    
    2005年，江淮轻卡销售乘风破浪，高居同行业前列，1—4月实现销售量36417辆，增长率达20.15%，持续近几年的强势增长势头，在国内轻卡行业江淮、福田、东风、跃进、红塔、江铃等多头争霸的格局中，赢得先机。
   
    回顾2004年的轻卡市场，我们发现江淮汽车全年销售轻卡80168辆，比2003年增长了45.45％，高出整个行业增长率的20多个百分点，市场占有率达到13。82％，已经坐稳轻卡行业的第二把交椅。
    
    领跑市场，品质成就优势
    
    从2005年1-4月份的市场表现来看，整个轻卡行业仍继续04年的几大特征，首先整个行业，江淮、福田、东风继续作为行业的第一方阵处于领先地位，跃进、江铃等品牌也保持较大的市场基数；而在高端市场，江铃、庆铃的领先优势依旧较大，而福田奥铃、江淮帅铃、东风之星等几大产品对高端市场的冲击仍在持续；另一方面，轻卡产品走进展厅，专卖的进程进一步加速；江淮、东风、福田、江铃等厂商今年的4S店建设都具备了一定的规模。
    
    虽然大的格局没有太多的变化，但是从1-4月份的销量来看，江淮轻卡销售36417辆，占整个轻卡行业的14.56%，比去年年末市场占有率13.82％又提升了近一个百分点，其上升势头依然比整个行业要高。
    
    比较近几年轻卡市场的变化，我们可以很明显的感受JAC江淮轻卡的品牌认知度在今年进一步获得提升，并逐步的开始影响市场，对销售起到积极作用，江淮汽车近两年对轻卡品牌建设的投入正在逐步显示出效果；另外，我们可以发现，江淮轻卡立足市场，从用户需求出发，不断开发新产品对今年销量的持续增加起到了决定性作用，过硬的产品质量是江淮产品核心竞争力的保证。
    
    用户满意，提升市场地位
    
    “顾客第一”是江淮汽车“价值营销”体系的出发点，为用户持续的创造价值，带来实惠是江淮轻卡植根用户的基础。
    
    连续14年，江淮汽车能够以高于50％的速度增长，从最初的汽车销量全国第28位升至去年的第8位，轻卡产品能够进入第一方阵，甚至在今年初以如此良好的态势开局，一方面是得益于江淮轻卡遍布全国的销售服务网络；同时，更是江淮轻卡良好的品质及用户口碑带来的。
    
    在用户看来江淮轻卡是自己最忠实的伙伴，近几年江淮轻卡的再购率高达53％，充分体现了其在用户之中的口碑。福建南平农村的青年赵强购买了一辆江淮轻卡，专门跑闽北山区的物流运输，短短的半年时间就收回了成本，净赚一辆江淮轻卡。